LEGO 42000

从年初看到泄露出的 42000 的图片开始, 我就一直满怀期待地想要入一台. 上半年嫌价格不好就一直忍住, 直到国庆前几天才终于入手. 42000 是今年下半年的唯一计划 ( 42007 小 Set 不算在计划内 ), 之后在年内不会再入任何乐高了, 等过年那段时间再把 42009 收了今年的计划就算完成了. 其实以现在的零件数量 MOC 大部分作品都没问题, 纯粹就是为了满足收藏癖才每年入那么两三个, 从明年开始每年就入一个科技旗舰, 次旗舰视情况而定, 5 位数有合适的也入一个, 其余的不再考虑了.

  • Theme: Technic
  • Year released: 2013
  • Pieces: 1141
  • Price ( postage included): 720 RMB
  • Price per piece: 0.63 RMB/p
  • Packaging Dimensions: 47.5 x 37.7 x 9.1 cm

由于之前的几款 F1 都错过了, 因此这款 42000 是抱着必买的打算去的. 都不用考虑功能, 单是这个外形放在桌上我看着就满足了... 拼下来整体满意, 外观没的说, 尤其是悬挂这一块应该是近几年里汽车系列中做得最出彩的. 白色面板也给得很厚道, 13, 15孔的梁也挺多的, 而且 1100 的零件数能在这个价格拿下, 好像也就只有 9396 能做到了.

说一下不满意的地方. 第一就是加装的 PF 实在是坑啊, 车盖的升降和尾翼的调节, 完全两个没有意义的动作嘛. 如果能把 PF 改为切换档位或者直接提供动力, 这款肯定要大大加分. 不过有了动力肯定就需要遥控了, 那今年估计就有两个旗舰了~ 不过这个不是太大的问题, 地盘左右两侧都有相当大的空间, 完全可以自己改造动力装置, 车头要是把方向盘联动给去掉加一个转向电机也完全没问题.另外一个就是避震的问题, 这里不细说了, 下面结合图片具体说明. 感觉这个问题完全是整个 Set 的一个败笔啊, 尤其对有强迫症的人来说完全无法忍受弹簧一直被这么挤压啊!

1600×1200 分辨率图片见我的 Flickr. 由于所有图片都是在晚上拍摄, 房间里的灯亮度又不够, 只好打闪了. 不知道是闪光灯问题还是相机成像的问题, 这次打闪好像所有图片都有些泛紫红, 已经在 LR 中尽量调整了, 有的实在没法看的都直接删除了. 房间太小, 实在找不到可以摆拍的平台了, 请无视被单.


▲ 盒子. 这次卖家很周到地在最里面裹了一层塑料膜, 然后才是一层泡泡纸. 边角还是有一点破损, 不过盒子反正也是要被扔, 无所谓了.


▲ 所有零件. 比 42007 多多了.


▲ 其实入 42000 很大程度上就是冲着这个新的悬挂部件来的. 以后 MOC 什么的肯定少不了. 一共 16 个.


▲ 开始搭建. 这次的地盘倒是毫无惊喜, 结构也相当简单, 在我看来那个切换齿轮组的结构完全是鸡肋, 能控制车盖和尾翼上下移动, 远不如加一个动力来的实在.


▲ 非常简单的几组齿轮传动, 跟 8070 远不在一个档次. 不过大部分人都是冲着 F1 的外形去的吧, 功能上就妥协一点了.


▲ 控制换挡的拨杆.


▲ 后桥及后悬挂部分. 得益于新的零件, 大大简化了悬挂部分结构, 而且以前用在 8070 上的零件放在这里的话完全不能还原出 F1 的造型. 我感觉整车最出彩的部分就在于四个悬挂了.


▲ 加上避震及引擎之后. F1 嘛必须是 V8 的.


▲ 后避震. 这里必须重点吐槽一下. 由于 F1 车身高度很低, 无法像正常汽车那样把减震系统竖直放置, 必须将减震弹簧平躺下来, 通过推杆来连接悬挂部分和减震弹簧. 42000 很好地还原了这个结构, 但是! 由于弹簧零件两端的长度并不是整数个乐高单位, 因此要把弹簧放下去就必须使弹簧一直处于被压缩的状态. 而且由于推杆是侧向地向弹簧施力, 相当于弹簧在收到压缩的同时还不断受到一个剪力的作用. 也许是乐高觉得单独为 42000 设计一款弹簧太多余, 但是这种设计对零件的损坏绝对是致命的. 我搭建完成之后 4 天把它拆了, 这个时候弹簧已经被压弯了. 而且这个弹簧周围的零件也必须同时受到力的持久作用, 寿命肯定也要大大降低. 如果把这种结构用在加装动力的 MOC 中再让它跑起来, 估计没多长时间就要报废掉这两个弹簧. 磨损掉几个插销就算了, 但是让弹簧废掉真是有些舍不得啊...


▲ 车身前部. 主要是前悬挂和转向系统, 不确定 F1 有没有前桥一说? 悬挂的搭建和后轮的类似, 转向系统也沿用了以前 Sets 的结构.


▲ 控制转向的齿条.


▲ 前避震. 跟后避震几乎完全一样的结构, 也是横放的减震弹簧, 自然也导致同样的问题.


▲ 转向系统主视图.


▲ 车头模块和车身. 如果模块化能再彻底一些就更接近真实结构了.


▲ 组合在一起之后.


▲ 俯视图. 这个角度看车身后部真的很简单, 那个底盘有点糊弄人的意味, 纯粹为了增加宽度而设置的.


▲ 加上通气管之后. 远看还真像那么回事~


▲ 加上车盖. 感觉这个车盖完全就是为了增加一个 PF 动作而设的, 真实的 F1 从来没见过把车盖这么掀到一半的... 到这里差不多就全部搭建完成了, 就差四个轮胎和尾翼了.


▲ 加上轮胎和尾翼, Over!


▲ 再来张细节的.


▲ 另一个 PF 动作, 控制尾翼的升降.


▲ 还是减震部分.


▲ 这个角度可以很明白地看清楚减震弹簧工作原理.


▲ 前轮连接部分.


▲ 后轮连接部分.


▲ 整体的.


6 Comments

  1. 透明3301 2017-10-23 Reply

    你好,搜乐高找来,结果是小师弟啊。我想给娃囤一点科技,娃4岁,girl,有没有推荐的?

  2. Gilgamel 2013-12-22 Reply

    大赞啊!这款一直放在我的wish list里面来着….还有..之前我给你留言你问我要过hexo的演示网 z站…http://popozhu.github.io/ 这个算其中一个吧… – –

  3. Zeove 2013-12-05 Reply

    这玩意花钱不要紧,关键是耗油啊

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